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  2. Der Renault 5 Turbo war ein Sportwagen von Renault. Er basierte auf dem R5 und wurde im März 1980 vorgestellt. Gebaut wurde diese Modellreihe im Renault-Alpine-Werk in Dieppe nördlich von Le Havre und nicht im nordwestlich von Paris gelegenen Werk in Flins, wo die standardmäßige Modellreihe des Renault 5 produziert wurde
  3. The first upgraded Renault 5 Turbo rally competition model is known as type Cévennes, named to commemorate a victory at the rally of the same name. It featured an upgraded C6J turbocharged engine producing around 180 BHP. The type Cevennes was driven by Jean Ragnotti to win the 1981 Monte Carlo Rally and the 1982 Tour de Corse Rally

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Bottom Line: The Maxi was the ultimate evolution of Renault's hottest of hot hatches - the R5 Turbo. Although it wasn't quite a match for the fire-breathing all-wheel drive monsters of the Group B era, the rear-drive Renault was still competitive in regional rallies, and this one had success in the early career of 1990 and 1992 World Champion Carlos Sainz. Given that history and its. Renault Classic Cars 5 maxi turbo For Sale Category... Classic Cars Motorcycles Camper Vans 4x4s American Cars Modern Cars 3 Wheelers Books / DVD's Commercial Electric Cars FIA Race Cars Memorabilia etc Military Number Plates Other Parts Projects Toy Cars etc Wedding Car Renault 5 Turbo Cup. Geben Sie Ihre E-Mail Adresse an, um eine Benachrichtigung mit den neusten Suchergebnissen zu erhalten, für Renault 5 Turbo Cup. Sie können Ihre E-Mail-Benachrichtigungen jederzeit abstellen. Indem Sie fortfahren, stimmen Sie unseren Datenschutz und Cookie Richtlinien.

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1984 Renault 5 Maxi Turbo By the mid '70s the sun had finally set on the Alpine A110's glittering rally career, Renault's rival Lancia dominating the scene with its mid-engined Stratos. Renault's surprising answer to this Ferrari-powered supercar was an urban supermini, its hugely successful Five chosen as the unlikely basis for small, light and ferociously fast new mid-engined weapon. Renault unveiled the 5 Maxi Turbo in 1978 (called the Cinque Maxi Turbo), just as it was setting its sights on the WRC Championship. The original Cinque was a compact FF (Front drive, Front engine) car, but Renault transformed it into potent MR (Mid-engine, Rear Drive race car, by ripping out the seats and relocating the engine behind the driver. That engine was a 1.4-liter pushrod inline-4.

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Renault 5 Turbo Maxi : Tweet : Article: Image gallery (18) PT8220E00001: Specifications : Country of origin: France: Produced from: 1985 - 1986: Numbers built: 20: Predecessor: Renault 5 Turbo Tour de Corse: Author: Wouter Melissen: Last updated: January 30, 2017: Download: All images: Chassis: PT8220E00001 Built ahead of the 1985, this was the fourth of around a dozen Renault 5 Maxi Turbos. Renault Maxi 5 Turbo - Rallye du Var 1986 Francois Chatriot / Olivier Perin - # 1 1:18 - Solido 1804705: Fahrzeug: Renault Maxi 5 Turbo Team: Renault.

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